В цехе транспорта и шихтовки работают люди разных профессий, объединенные одной задачей – доставка руды с шахт на алюминиевые заводы. Один из них - монтер пути Александр Моисеенко.
Александр Моисеенко cтал субровчанином пять лет назад. До приезда в Североуральск он 11 лет трудился литейщиком на Алчевском металлургическом комбинате Луганской области, имеет высшее образование и диплом инженера-металлурга, владеет семью рабочими профессиями. Переехал в Североуральск намеренно, чтобы работать на перспективном предприятии – в СУБРе. Молодому парню сразу предложили работу монтера пути в цехе транспорта и шихтовки.
Бригада, в которой трудится Александр Моисеенко, обслуживает второй околоток - участок железнодорожного пути от станции Второй Северный протяженностью в 18 километров вплоть до шахты «Черемуховская – Глубокая».
- В обязанности монтеров пути входит ремонт и содержание железнодорожного полотна. Мы производим смену шпал, рельс, перешивку пути, выправку и подбивку пути. Зимой очищаем путь и стрелочные переводы от снега. Наша главная задача - чтобы поезда ходили безопасно. Я считаю, что все профессии нужны и моя тоже в цепочке добычи руды и производства алюминия, - рассказывает Александр.
Трудятся путейцы под открытым небом в любую погоду. За смену каждый проходит вдоль стальной магистрали несколько километров. Предприятие облегчило им нагрузку, закупив для работы экзоскелеты и специальные пояса. Александр Моисеенко трудностей не боится, работой и коллективом доволен, на жизнь смотрит с оптимизмом и верит в доброту людей.
Североуральск стал для украинца второй родиной. Здесь он встретил любимую женщину Полину, обзавелся семьей и детьми. В свободное от работы время Александр вместе с женой занимаются дачей и ходят в горы.
- Мне город очень понравился: чистый, благоустроенный. Меня здесь всё устраивает, особенно нравится природа. До приезда в Североуральск я никогда не видел ни гор, ни тайги. Я отсюда никуда не планирую уезжать, - уверен в своем решении Александр.
Руководство цеха ценит грамотного, ответственного и трудолюбивого работника. Александру Моисеенко предложили повышение – стажировку на должность дорожного мастера службы пути.