В России начались испытания поезда с системой беспилотного управления четвертого уровня. Тестирование проходит на электропоезде «Ласточка» на Московском центральном кольце, сообщили «Известия».
Система четвертого уровня предусматривает работу без машиниста в кабине. Управление и контроль осуществляет машинист-оператор из диспетчерского центра, который может подключиться к поезду в нештатной ситуации, затормозить, открыть или закрыть двери.
Один оператор сможет контролировать до четырех поездов одновременно. Система полностью создана в России и позволяет эксплуатировать беспилотные поезда на открытой инфраструктуре. Российская система технического зрения способна распознавать препятствия на путях и передавать информацию для автоматической остановки. Во время испытаний система распознавала знаки и препятствия быстрее, чем приглашенные для сравнения машинисты.
Оборудование может быть установлено и на другие поезда, рассчитанные на эксплуатацию без машиниста.