Каждый день езжу на работу из Черемухово в город. Дорога занимает около часа. Утром чаще всего - на всеволодском автобусе. Пока на остановке стоишь - уже замерз. Автобусы - отдельная песня. Снег на полу не тает, холодина, чуть теплее, чем на улице. На работу, в помещение редакции - бегом, лишь бы согреться.
На днях наблюдала картину: женщина-кондуктор достаточно резво обилечивает пассажиров, рядом с ней сидит совсем молоденькая девушка. Опытная кондукторша объясняет ей, как правильно отрывать билеты и что-то там еще. А девчонка слушает и просто спит на ходу. Да еще и мерзнет. Пока автобус ехал до города, она постоянно порывалась уснуть. Тяжело девчонке с непривычки вставать ни свет, ни заря. А ведь работать - до самого позднего вечера. Как она справится?
Позже разговорилась с другой женщиной-кондуктором. Работает она уже второй год. Говорит, что на ногах под теплыми сапогами сразу двое шерстяных носков, а ноги все равно как ледышки.
- Болеют у нас девчонки часто, - рассказывает она, - я вот тоже недавно переболела, кашляла недели две. А на работу приходится идти все равно.
А еще рассказала, что работа начинается в четыре утра и заканчивается последним автобусом, уже почти ночью. И план нужно сделать по продаже билетов. А не сделаешь - и премии не получишь, лишат на 100 процентов. И получишь копейки.
- А что делать?- устало говорит женщина. - Работы-то в городе нет...
А в поселках и подавно нет. Люди в из Сосьвы и Всеволодска в город едут, не говоря уже о Черемухово и Калье, чтобы хоть где-то трудиться.
Так о чем я? Недавно прочла о стратегии развития Североуральска. Так красиво мечтает наш глава, столько перспектив открывается перед горожанами, что диву даешься - неужели мы будем жить во всем этом великолепии?
Вот, к примеру, некоторые выдержки из него: в планах городских властей — закладка Молодежного парка, который расположится недалеко от ЗАГСа, а также проведение реконструкции автомобильного моста с тротуарами для пешеходов через реку Сарайная.
Думаю, будет красиво. И парк, и мост, и все остальное. Только где людям трудиться? На вахтах? А на выходных, что у вахтовиков обычно длительные, любоваться на всю эту красоту?
Для начала бы с холодными автобусами решить проблему надо, а потом уж и на более глобальные проекты замахиваться. Ну, это мое мнение. Начинать всегда стоит с малого, с насущных проблем. Или я не права?
