Разбираемся с нововведениями в порядке сдачи экзамена на водительское удостоверение

Разбираемся с нововведениями в порядке сдачи экзамена на водительское удостоверение
В случае успешной сдачи всех трех частей экзамена, водительское удостоверение можно получить в этот же день. Фото: Анастасия Сафронова, «Вечерний Краснотурьинск»

Уже с 1 апреля кандидаты в водители начнут сдавать экзамены на получение водительского удостоверения в новом режиме. Соответствующий регламент утвердил министр внутренних дел России Владимир Колокольцев еще в феврале, но в законную силу документы вступают только сейчас. 

Главный вопрос для всех, кто сейчас учится в автошколах или только думает об освоении навыка вождения: что же поменяется? Разберемся в обновленном регламенте вместе.

Одно из основных новшеств, которые все больше на слуху – отменят площадку. Многие восприняли это как полную отмена проверки базовых навыков управления авто на закрытой площадке, а все умения потребуют продемонстрировать в реальных условиях. Это не совсем так.

Действительно, выполнять упражнения именно на автодроме больше не нужно, но делать их все же придется. Согласно документам, все задания – заезд в бокс, параллельная парковка, разворот в ограниченном пространстве и т.д. – нужно будет выполнить на огороженной площадке с разметкой. Для этого подойдет и обычная парковка, которую будут перекрывать на время экзамена. Но нигде не оговаривается, что все тоже самое нельзя будет сделать на площадке, принадлежащей автошколе – на то же автодроме.

По мнению директора краснотурьинской автошколы «Марк» Владимира Бершауэра, новый порядок ускорит процедуру сдачи.

– По старому порядку, все ученики сдавали сначала теоретическую часть в ГИБДД. После ехали все вместе на автодром, там ждали друг друга и сдавали по очереди. Потом так ждали в городе. Сейчас все будет проще, – объясняет Владимир Фридрихович. – По новым правилам, после сдачи теоретического экзамена, инспектор вместе с кандидатом поедут поеду от ГИБДД сразу по городу, с заездом на автодром. Так будет проще и быстрее для всех. 

Еще одно новшество в плане проведения практической части – на пассажирском сиденье рядом с потенциальным водителем будет сидеть инспектор, принимающий экзамен, а не инструктор из автошколы. Представитель учебного заведения, при желании, сможет сидеть сзади.

Теоретическая часть останется без изменений – 20 минут на 20 вопросов. А вот практическая часть в общей сложности будет проходить в 50 минут: из них 20 – на подготовку и еще 30 на само вождение. За эти полчаса будущий кандидат в водители должен сделать базовые упражнения и показать навыки езды в реальных условиях. Однако есть уточнение, что если в указанные минуты выполнить все необходимые маневры не успели, то экзамен будет продлен на нужное время.

В отношении штрафных баллов все останется как раньше – для вердикта «не сдал» достаточно набрать всего 5 баллов. За грубые ошибки, например, нарушение правил разворота или проезд на красный, инспектор дает сразу пять «очков». За заглохший двигатель или невовремя включенный поворотник можно получить по одному баллу.

hotel logo
Копировать ссылку
Поделиться в соцсетях:
<!-- Revive Adserver Asynchronous JS Tag (click tracking for: Revive Adserver) - Generated with Revive Adserver v4.1.4 -->
<ins data-revive-zoneid="28" data-revive-target="_blank" data-revive-ct0="{clickurl_enc}" data-revive-id="c0ddefbcfdef3d8799b8ed1e273c087f"></ins>
<script async src="//adv.rifei.info/www/delivery/asyncjs.php"></script>
-
Комментарии
Комментарии для сайта Cackle
Популярные новости
Вход

Через соцсети (рекомендуем для новых покупателей):

Спасибо за обращение   

Если у вас возникнут какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с редакцией по email

Спасибо за подписку   

Если у вас возникнут какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с редакцией по email

subscription
Подпишитесь на дайджест «Выбор редакции»
Главные события — утром и вечером
Предложить новость
Нажимая на кнопку «Отправить», я соглашаюсь
с политикой обработки персональных данных