Североуральск получил ответ о судьбе поезда "Екатеринбург-Бокситы"

Североуральцы все еще ждут, когда им вернут поезд «Екатеринбург – Бокситы». Жители писали обращения, собирали подписи. Последнее письмо на имя губернатора Евгения Куйвашева, под которым подписались около восьми тысяч североуральцев, было отправлено в ноябре прошлого года. Ответ пришел в середине марта 2015-го. 26 мая 2013 года. Последний поезд отправляется в последний путь с вокзала Краснотурьинска. Не заметно, чтобы он был невостребован... Фото: архив "Наше слово в каждый дом" Министерство транспорта и связи Свердловской области подготовило и 6 марта этого года заместитель министра С.Н. Фролов подписал ответ (№ 13-01-82/1725) на письмо, в котором депутат Анисимов излагал просьбу о возобновлении курсирования пассажирского поезда №607/608 до станции "Бокситы" либо организации движения нескольких вагонов с последующим их подцеплением к поезду «Екатеринбург – Приобье». Руководителю фракции политической партии «Справедливая Россия» в Думе Североуральского городского округа Александру Анисимову объяснили, что его обращение, поддержанное тысячами североуральцев, было рассмотрено своевременно, еще в ноябре прошлого года. По каким причинам ответ не дошел до Североуральска сразу – осталось неизвестным. На напоминание о необходимости реагировать на обращения замминистра Фролов направил Александру Анисимову копию ответа четырехмесячной давности. Для чиновника за это время ничего не изменилось. В копии ответа содержатся исторические сведения о том, что североуральский поезд перестал доезжать со станции "Бокситы" до Североуральска с 27 мая 2012 года из-за «отказа руководства ОАО «СУБР» от содержания объектов инфраструктуры для организации пассажирского движения». Через год (с 15 марта 2013 года) периодичность курсирования поезда от Екатеринбурга до Боксит была сокращена до трех раз в неделю, а еще через два месяца (с 26 мая 2013 года) курсирование отменено совсем. ОАО «ФПК» аргументировало данное решение убыточностью поезда. По их данным, в 2012 году маршрут "Екатеринбург – Бокситы" принес убытков на 114 миллионов рублей. Учитывая «социальную значимость сохранения железнодорожного сообщения для Северного управленческого округа», пишет Минтранс в своем ответе, с 1 июня введены в обращение пригородные четырехвагонные поезда №6951 сообщением "Серов – Бокситы" и №6952 "Бокситы — Серов". Расписание составлено с учетом возможности пересадки пассажиров на поезда №337 "Екатеринбург – Приобье" и №344 "Приобье – Екатеринбург". Руководитель думской фракции Александр Анисимов отмечает, что ничего обнадеживающего в ответе Минтранса нет. «До этого они писали, что если администрация найдет источники финансирования, то вернуть поезд возможно», – рассказывает Александр Львович. Он говорит, что отказ дан на основании того, что Североуральску нужен отдельный поезд. Хотя был предложен и такой вариант, при котором бы курсировало два вагона от Боксит, которые в Серове прицеплялись бы к Приобскому составу, чтобы людям не пересаживаться. «Но они (Минтранс) от ответа уклонились», – подытоживает Анисимов. NB! В АО «Федеральная пассажирская компания» рассматривается вопрос об организации мультимодальных перевозок по маршруту Екатеринбург — Североуральск, которые позволят по единому проездному документу осуществить поездку от Екатеринбурга до Серова и обратно пассажирскими поездами, далее автобусом Серов — Североуральск — Серов. Расписание автобусов будет согласовано с временем прибытия и отправления пассажирских поездов. Об этом жителю города сообщил начальник уральского филиала АО "ФПК". Подробности - здесь.