Система "Платон" будет лояльнее к людям - льготный тариф продлен

На период продолжения настройки системы "Платон" увеличение тарифов будет происходить плавно. Решение проиндексировать тариф в ближайшее время на меньшие суммы, то есть на 25% установленного сегодня тарифа, уже принято. Cамое важное, отметил вице-спикер "Единой России" Неверов, что для адаптирования системы "Платон" к работе было принято решение о повышении тарифа не в два раза - до 3,06 рублей, а на 25 процентов - до 1 рубля 90 копеек.   Известно, что в "Единую Россию" обратились представители грузоперевозчиков, которые рассказали о проблемах отрасли и попросили сделать ее работу более прозрачной и саморегулируемой. После этого премьер-министр Дмитрий Медведев решил лично встретиться с людьми. "Перевозчики сообщили, что система "Платон" позволяет вывести из тени добросовестных перевозчиков. По некоторым моментам они назвали эту систему несовершенной и попросили еще период для ее проработки", – сказал Неверов. По его словам, в ходе встречи озвучивались темы штрафстоянок и поборов на дорогах. А еще, отметил Неверов, грузоперевозчики попросили ввести единую электронную накладную, по которой осуществлялись бы перевозки. "В первую очередь, это вопрос регулирования деятельности отрасли. В данный момент нет ни ведомства, ни соответствующих законов. Вы знаете, что в 2005 году было отменено лицензирование на грузоперевозки, сегодня, по мнению грузоперевозчиков, нужно вернуться к вопросу этого регулирования", – отметил виц-спикер и пообещал, что депутаты из думского комитета по транспорту в ближайшее время встретятся с перевозчиками. "Мы договорились о том, что наши встречи будут постоянными. Все вопросы в рамках поручений правительства мы сядем и обсудим. Это полезный контакт и сфера такого общения, когда с глазу на глаз мы в Партии обсуждаем волнующие людей проблемы", – добавил вице-спикер "ЕР". Тем временем координатор проекта "Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог", депутат Госдумы Александр Васильев рассказал, что приоритет в ремонте трасс за счет системы "Платон" может выбираться на основании голосования на сайте проекта. Более того, отметил он, на встрече Дмитрия Медведева с представителями малого и среднего бизнеса, работающего в сфере грузоперевозок, обсуждался вопрос о контроле за расходованием средств, полученных через систему "Платон". "На интерактивную карту "убитых дорог" мы будем наносить и те дороги, которые будут ремонтироваться за счет средств, полученных через систему "Платон". Это делается для того, чтобы активные граждане смогли проконтролировать качество ремонтных работ. Также в случае каких-либо нарушений люди смогут сразу же просигнализировать об этом в Народный фронт", – объяснил Васильев. Сайт "Дни.ру" напоминает, что в начале февраля правительство России подписало постановление "Об изменении коэффициента, применяемого при расчете размера платы для транспортных средств массой свыше 12 тонн". Этим документом предусмотрено, что тариф "Платона" останется неизменным вплоть до 15 апреля 2017 года.

Система "Платон", обеспечивающая взимание платы с большегрузов массой выше 12 тонн за проезд по федеральным трассам, действует с 15 ноября 2015 года. Изначально предполагалось, что тариф в 1 рубль 53 копейки за один километр пути, установленный на время внедрения системы, будет повышен с 1 марта 2016 года до 3 рублей 6 копеек. Однако позднее это решение было изменено.