Новости других городов
Североуральск
-8 °C
$103,43
€109,01
О проблеме рассказали две женщины-дачницы, которые специально для этого пришли в редакцию “ПроСевероуральск.ru”. Как сообщили Раиса и Нина, дачи они держат еще с 90-х годов, землю под участки тогда распределяла городская администрация. Теперь же, по мнению дачников, администрация должна позаботиться о своих гражданах и создать для них нормальные условия, несмотря на то, что трасса федеральная. У людей, не имеющих своего транспорта, должна быть возможность спокойно добраться до дачи на общественном транспорте, а потом на нем же уехать оттуда обратно в город.
- Кто-то из водителей остановится, а кто-то нет, - говорит Нина, - туда-то все останавливаются, потому что мы просим. Поворчат, но высадят нас. А обратно запросто могут не остановиться. В воскресенье нас стояло на дороге семь человек, водитель нас забрал. А в понедельник были вдвоем с женщиной - автобус мимо проехал, не остановился. Обычно нас, безлошадных, человек 10 на остановке стоит.
По словам женщин, руководитель автобусного хозяйства о проблеме знает, и существует устная договоренность с водителями, чтобы остановку у дач делали.
Женщины рассказали, что им, как пенсионерам, дают льготные билеты на период дачного сезона, карточки бесплатные. И в большинстве своем владельцы дач все - люди в возрасте, многим под 70 и за 70. Кто-то уже дачу бросил. А кто-то продолжает сажать грядки, просто, чтобы было куда выбраться летом.
- Мы дачи бросать не хотим, садим понемножку, просто для души, - говорит Нина, - что летом в квартире делать?
Раиса предложила еще один вариант подвоза североуральцев к их дачам - пустить автобус по грунтовой дороге, которая идет через сады.
- Почему мы должны все время полагаться на милость водителей, просить, как нищие. Есть дачи, значит, должна быть и возможность добираться до них на общественном транспорте, как у всех людей, - говорит женщина. Пресс-секретарь главы администрации Североуральска Наталья Плотникова сообщила, что данный вопрос рассматривался на комиссии по безопасности дорожного движения. Поскольку трасса федеральная, на уровне города нельзя принять решение об установке там дорожного знака. Поэтому комиссией было принято решение направить письмо в “Автодор”.
К теме вернемся в ближайшее время.
- Кто-то из водителей остановится, а кто-то нет, - говорит Нина, - туда-то все останавливаются, потому что мы просим. Поворчат, но высадят нас. А обратно запросто могут не остановиться. В воскресенье нас стояло на дороге семь человек, водитель нас забрал. А в понедельник были вдвоем с женщиной - автобус мимо проехал, не остановился. Обычно нас, безлошадных, человек 10 на остановке стоит.
По словам женщин, руководитель автобусного хозяйства о проблеме знает, и существует устная договоренность с водителями, чтобы остановку у дач делали.
Женщины рассказали, что им, как пенсионерам, дают льготные билеты на период дачного сезона, карточки бесплатные. И в большинстве своем владельцы дач все - люди в возрасте, многим под 70 и за 70. Кто-то уже дачу бросил. А кто-то продолжает сажать грядки, просто, чтобы было куда выбраться летом.
- Мы дачи бросать не хотим, садим понемножку, просто для души, - говорит Нина, - что летом в квартире делать?
Раиса предложила еще один вариант подвоза североуральцев к их дачам - пустить автобус по грунтовой дороге, которая идет через сады.
- Почему мы должны все время полагаться на милость водителей, просить, как нищие. Есть дачи, значит, должна быть и возможность добираться до них на общественном транспорте, как у всех людей, - говорит женщина. Пресс-секретарь главы администрации Североуральска Наталья Плотникова сообщила, что данный вопрос рассматривался на комиссии по безопасности дорожного движения. Поскольку трасса федеральная, на уровне города нельзя принять решение об установке там дорожного знака. Поэтому комиссией было принято решение направить письмо в “Автодор”.
К теме вернемся в ближайшее время.
Комментарии
Популярные новости
