Новости других городов
Североуральск
5 °C
$94,32
€100,28
Продолжается ремонт одной из центральных улиц города. Сейчас на Белинского вырисовывается полная картина реализуемой идеи. По трубам, проложенным на глубине 2-3 метра, вода должна стекать в принимающую емкость. Планируется, что практически вся работа, кроме асфальтирования улицы, будет выполнена до конца этого года.
У применяемых при строительстве труб наружная гофрированная поверхность — рыжего цвета, внутренняя гладкая поверхность — белая. Трубы Прагма (Pragma) производятся из полипропилена, который выдерживает неограниченное количество циклов промерзания. Фото: Михаил Секерин.
Ремонт вызывает негативную реакцию горожан. «Нет, такое впечатление, что здесь не все до конца продумано, пишет комментатор сайта баба Шура. У меня на Горном немного дымит печка, но греет хорошо. Вот выбор — или зиму прожить в тепле с облупившейся на печке штукатуркой или сломать ее к чертовой матери, жить в грязи среди битого кирпича до весны. Наши горе-руководители с улицей Белинского выбрали почему-то второй вариант. Иногда мне удается выехать с Горного в гороно, где я раньше работала, так в 33-й квартал нормально не заехать — все перекопано со всех сторон. А о жильцах подумали, когда давали разрешение на такой вот ремонт?»
Нас сильно ругают, соглашаются строители. Действительно, водителям петлять по дворам очень неудобно. Особенно недовольные начали вести партизанские действия. Они снимают запрещающие дорожные знаки. «Попробовали размещать знаки на, казалось бы, недоступной высоте — но и это не помогает», — говорит начальник участка. Знаки снимают по ночам, чтобы днем ездить там, где не положено по технике безопасности. «Были кирпичи да сплыли… «люминий» как никак… нету их там уже, на приемке цветмета искать их нужно», — комментируют ситуацию наблюдатели.
Ремонт мешает не только водителям. 5 ноября проблема обсуждалась в Управлении образования. Изменить маршруты передвижения организованных детских групп в связи с длительным ремонтом улицы Белинского — такая рекомендация поступила от сотрудников ГИБДД.
Пока ремонт продвигается медленно. По оценке мастера участка, к началу ноября выполнена примерно четверть планируемых работ. Среди земельных развалов видны три пары колодцев вдоль оси будущей дороги. Всего же проектом предусмотрено 34 колодца-дождеприемника и 19 смотровых колодцев.
Яму между домом № 16 и детской площадкой под собирающую воду емкость уже выкопали. В емкость со стенками из монолитного бетона будет поступать вода с двух сторон — от железнодорожного переезда и от улицы Ленина. Технически нет никакой проблемы, чтобы от Ленина вода стекала в нужном направлении. Минимальный уклон труб в 2-3 промилле сделает возможным сток воды, несмотря на рельеф местности. Само по себе решение собирать талую и дождевую воду в отдельную емкость встречается нечасто. Но проект, как объясняет мастер, выполнил институт, у которого на это есть лицензия.
Что же мешает строителям как можно быстрее закончить свою работу? Земляные работы замедляет большое количество коммуникаций (оптоволоконные линии, канализация, водопроводы) — неизвестно, что окажется под ковшом экскаватора. Так в проекте указано одно место пересечения улицы с подземным электрокабелем, а на деле оказалось, что он проложен в другом. И обнаружить этот кабель не смогли даже с помощью металлоискателя. Пришлось искать старого специалиста, который до сих пор все точно помнит. Но главная беда в том, что пересечение с подземными коммуникациями значительно увеличивает объемы ручных работ, а они, как известно, продвигаются медленно.
«Ясно, что асфальт в этом году не положим — погодные условия не позволят, а канализацию сделаем и бетонирование емкости должны успеть», — считает мастер участка.
У применяемых при строительстве труб наружная гофрированная поверхность — рыжего цвета, внутренняя гладкая поверхность — белая. Трубы Прагма (Pragma) производятся из полипропилена, который выдерживает неограниченное количество циклов промерзания. Фото: Михаил Секерин.
Ремонт вызывает негативную реакцию горожан. «Нет, такое впечатление, что здесь не все до конца продумано, пишет комментатор сайта баба Шура. У меня на Горном немного дымит печка, но греет хорошо. Вот выбор — или зиму прожить в тепле с облупившейся на печке штукатуркой или сломать ее к чертовой матери, жить в грязи среди битого кирпича до весны. Наши горе-руководители с улицей Белинского выбрали почему-то второй вариант. Иногда мне удается выехать с Горного в гороно, где я раньше работала, так в 33-й квартал нормально не заехать — все перекопано со всех сторон. А о жильцах подумали, когда давали разрешение на такой вот ремонт?»
Нас сильно ругают, соглашаются строители. Действительно, водителям петлять по дворам очень неудобно. Особенно недовольные начали вести партизанские действия. Они снимают запрещающие дорожные знаки. «Попробовали размещать знаки на, казалось бы, недоступной высоте — но и это не помогает», — говорит начальник участка. Знаки снимают по ночам, чтобы днем ездить там, где не положено по технике безопасности. «Были кирпичи да сплыли… «люминий» как никак… нету их там уже, на приемке цветмета искать их нужно», — комментируют ситуацию наблюдатели.
Ремонт мешает не только водителям. 5 ноября проблема обсуждалась в Управлении образования. Изменить маршруты передвижения организованных детских групп в связи с длительным ремонтом улицы Белинского — такая рекомендация поступила от сотрудников ГИБДД.
Пока ремонт продвигается медленно. По оценке мастера участка, к началу ноября выполнена примерно четверть планируемых работ. Среди земельных развалов видны три пары колодцев вдоль оси будущей дороги. Всего же проектом предусмотрено 34 колодца-дождеприемника и 19 смотровых колодцев.
Яму между домом № 16 и детской площадкой под собирающую воду емкость уже выкопали. В емкость со стенками из монолитного бетона будет поступать вода с двух сторон — от железнодорожного переезда и от улицы Ленина. Технически нет никакой проблемы, чтобы от Ленина вода стекала в нужном направлении. Минимальный уклон труб в 2-3 промилле сделает возможным сток воды, несмотря на рельеф местности. Само по себе решение собирать талую и дождевую воду в отдельную емкость встречается нечасто. Но проект, как объясняет мастер, выполнил институт, у которого на это есть лицензия.
Что же мешает строителям как можно быстрее закончить свою работу? Земляные работы замедляет большое количество коммуникаций (оптоволоконные линии, канализация, водопроводы) — неизвестно, что окажется под ковшом экскаватора. Так в проекте указано одно место пересечения улицы с подземным электрокабелем, а на деле оказалось, что он проложен в другом. И обнаружить этот кабель не смогли даже с помощью металлоискателя. Пришлось искать старого специалиста, который до сих пор все точно помнит. Но главная беда в том, что пересечение с подземными коммуникациями значительно увеличивает объемы ручных работ, а они, как известно, продвигаются медленно.
«Ясно, что асфальт в этом году не положим — погодные условия не позволят, а канализацию сделаем и бетонирование емкости должны успеть», — считает мастер участка.
Чудо-трубы! При ремонте улицы Белинского применяют канализационные раструбные трубы из полипропилена с двойной стенкой Прагма (Pragma). Труба Прагма (Pragma) из полипропилена не подвержены зарастанию, являются самоочищающимися в рамках минимальных скоростей, разрешенных СП 40-102-2000. Простота соединения труб, их обработки и подгонки на месте монтажа не требует использования специальных механизмов и высококвалифицированных рабочих. В случае необходимости ремонт производится с минимумом операций и материалов. Расчетный срок службы трубопроводов из этих труб —100 лет.К прокурору! Жители города, утомленные ремонтными неудобствами, написали жалобу в прокуратуру. Старший помощник прокурора Осман Богатырев начал проверку. Главный вопрос, на который должен ответить представитель муниципального учреждения «Службы заказчика» — соблюдаются или нет предусмотренные контрактом сроки выполнения работ.
Комментарии
Популярные новости
